西南(nán)交通(tōng)大(dà)學校長(cháng)訪問廈工公司

　　2017年10月(yuè)14、15日的(de)鹭島秋高(gāo)氣爽陽光(guāng)明(míng)媚，西南(nán)交通(tōng)大(dà)學副校長(cháng)張文桂教授（工程機械專家）、首席教授張衛華博士（國家級高(gāo)鐵及軌道交通(tōng)專家）、外聯處處長(cháng)譚建鑫教授、校友辦主任阮波一行先後訪問了(le)廈門廈工機械股份有限公司。

　　張衛華博士在參觀過程中也(yě)對(duì)廈工産品提出了(le)不少專業性改進建議(yì)和(hé)指導性意見，我司營銷中心、工程研究院的(de)相關領導陪同參觀和(hé)參加了(le)會談。

　　【背景材料 西南(nán)交通(tōng)大(dà)學簡介】
　　西南(nán)交通(tōng)大(dà)學是教育部直屬全國重點大(dà)學，國家首批“雙一流大(dà)學和(hé)學科”、首批“211工程”、“特色985工程”、“2011計劃”重點建設并設有研究生院的(de)大(dà)學，坐(zuò)落于中國曆史文化(huà)名城(chéng)、國家中心城(chéng)市—四川成都。交大(dà)創建于1896年，前身爲山海關北(běi)洋鐵路官學堂（Imperial Chinese RailwayCollege)和(hé)唐山路礦學堂，是中國第一所工程類高(gāo)等學府,中國土木(mù)工程、交通(tōng)工程、礦冶工程高(gāo)等教育的(de)發祥地，“交通(tōng)大(dà)學”兩大(dà)源頭之一，以“唐山交大(dà)”、“唐院”之名享譽中外，素有“東方康奈爾”之美(měi)譽，毛澤東主席爲學校題寫了(le)校名。建校以來(lái)，學校先後定名交通(tōng)大(dà)學唐山工（程）學院、國立交通(tōng)大(dà)學貴州分(fēn)校、中國交通(tōng)大(dà)學、北(běi)方交通(tōng)大(dà)學、唐山鐵道學院等。1964年根據中央建設“大(dà)三線”精神内遷四川峨眉，1972年更名西南(nán)交通(tōng)大(dà)學，1989年再遷成都，現有九裏、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)，以及唐山、深圳、青島三個(gè)研究生院，占地5000餘畝，犀浦校區(qū)爲主校區(qū)。
　　西南(nán)交大(dà)以工見長(cháng)，形成了(le)工、理(lǐ)、文、生“四大(dà)學科群”，設有25個(gè)學院系，1個(gè)中外合作辦學學院、1家附屬醫院（成都第三人(rén)民醫院）、3個(gè)研究生院（唐山研究生院、深圳研究生院、青島研究生院），與成都軍區(qū)總醫院共建醫學院，擁有機械工程、交通(tōng)運輸工程2個(gè)一級學科國家重點學科，車輛工程、橋梁與隧道工程等10個(gè)二級學科國家重點學科，電氣工程、物(wù)理(lǐ)學、建築學等16個(gè)一級學科博士學位授權點，臨床醫學、理(lǐ)論經濟學、數學等39個(gè)一級學科碩士學位授權點，土木(mù)工程、工商管理(lǐ)等11個(gè)博士後科研流動站。交通(tōng)運輸工程學科位居全國第一，材料科學、工程學、計算(suàn)機科學進入ESI世界排名前1.0%。
　　西南(nán)交大(dà)建有軌道交通(tōng)國家實驗室（籌）、牽引動力國家重點實驗室等11個(gè)國家級科技創新平台和(hé)32個(gè)省部級科研基地，構建起了(le)世界軌道交通(tōng)領域最完備的(de)學科體系、人(rén)才體系和(hé)科研體系，圍繞高(gāo)速鐵路、磁浮交通(tōng)，新型城(chéng)軌、真空管道超高(gāo)速（1000+）、超級高(gāo)鐵等領域大(dà)力開展基礎研究與原始創新，構建了(le)以世界公認的(de)“沈氏理(lǐ)論”和(hé)“翟孫模型”爲标志的(de)鐵路大(dà)系統動力學基礎研究體系，科技成果三次入選“中國高(gāo)校十大(dà)科技進展”。在軌道交通(tōng)領域獲得(de)的(de)國家科技獎勵總數位居全國高(gāo)校、科研院所和(hé)行業企業第一，爲中國軌道交通(tōng)事業發展做(zuò)出了(le)不可(kě)磨滅的(de)貢獻。還(hái)在國防科技、智能制造、生物(wù)醫藥、大(dà)數據以及物(wù)理(lǐ)科學、人(rén)文社科等領域取得(de)了(le)許多(duō)重要成果。