何清華出席長(cháng)沙國際工程機械産業鏈發展峰會
如何加強科技創新引領、形成優勢産業鏈協同發展新格局,在以國内大(dà)循環爲主的(de)雙循環新格局和(hé)發展形勢下(xià),如何走好“雙循環”道路,是工程機械行業、企業都在思考的(de)問題。
5月(yuè)20日,在長(cháng)沙國際工程機械展覽會期間,圍繞“開放合作 創新發展”這(zhè)一主題,聚焦工程企業産業鏈建設中開放産業國際合作、創新産業科技創新、發展産業平台建設三個(gè)維度,集結政府、全球工程機械50強主機企業代表、工程機械主要參展企業代表、相關行業協會、聯盟及高(gāo)校、科研院所代表等300餘人(rén),爲長(cháng)沙工程機械産業發展建言獻策。
山河(hé)智能董事長(cháng)、首席專家何清華作爲企業家代表,圍繞“科技創新引領 走‘雙循環’道路”進行主題發言,發言中就工程機械企業如何強化(huà)自身,做(zuò)好“自己的(de)事情”進行了(le)系統地闡述。
曆練“内功”
先導式創新結合持續創新
“對(duì)創新的(de)認知要提升到‘企業品質’高(gāo)度。企業管理(lǐ)者要在言行上自覺達到這(zhè)個(gè)高(gāo)度,并帶領全體員(yuán)工加強創新積累,摒棄速成粗放的(de)發展模式,大(dà)力推崇精耕細作的(de)内涵式增長(cháng)模式。”發言中,何清華提出了(le)提升創新認知、先導式創新發展模式、重視創新體系建設、構築人(rén)才高(gāo)地,發揮配套企業主觀能動性,培養“精品”意識等多(duō)個(gè)觀點。
何清華表示,創新始終是山河(hé)智能的(de)靈魂,也(yě)是當下(xià)實現由中國制造走向中國創造的(de)主要途徑。總書(shū)記将創新上升爲衡量企業品質的(de)重要标準,但“優良品質”的(de)形成絕非一日之功、一蹴而就,而是必須通(tōng)過長(cháng)期修煉積澱養成。
近年來(lái),山河(hé)智能持續推出多(duō)款行業領先産品,先後下(xià)線了(le)全球最大(dà)步履式旋挖鑽機SWDM600W、我國首台雙模盾構機、SWPF350履帶式反擊破碎站、全球首創産品引孔式靜力壓樁機、全國首台電動智能挖掘機,國産首款全複合材料五座飛(fēi)機“山河(hé)SA160L”于2018年成功完成首飛(fēi),自主研發的(de)SWTC80伸縮臂履帶吊成功通(tōng)過湖南(nán)省國内首台(套)重大(dà)技術裝備認定,SWE215ERC智能遙控挖掘機全國批量首發,彰顯企業自主創新實力。
促進配套産業的(de)協同發展,是工程機械行業産業鏈發展的(de)重點,也(yě)是本次峰會政府、行業協會、專家學者都在關注討(tǎo)論的(de)核心議(yì)題。何清華在發言中也(yě)提到了(le)他(tā)的(de)觀點,要解決本地配套件偏弱的(de)問題,一方面要以主機企業爲磁極帶動配套件企業的(de)系統性完善與升級,另一方面是配套件企業自身要保持較高(gāo)的(de)市場(chǎng)敏感度,抓住行業發展的(de)趨勢主動開發性能與品質更優、性價比更好的(de)配套件,在幫助主機廠提高(gāo)産品競争力的(de)同時(shí),提高(gāo)自身的(de)競争力。其中,配套企業加強自主意識至關重要,将這(zhè)将直接關系到配套廠家的(de)研發能力和(hé)制造水(shuǐ)平兩個(gè)當前亟待解決的(de)痛點。
樹立“精品”意識
求“精”而非一味求“快(kuài)”
不單純以規模評價企業,不能一味追求做(zuò)大(dà),要把産品的(de)各個(gè)環節做(zuò)到極緻,是何清華多(duō)次在公開發言中反複提到的(de)觀點。
雖然中國制造業的(de)總體規模已處世界頂峰,但總體上未進入世界公認的(de)高(gāo)端産品陣列,何清華表示,後續發展中除了(le)要突破許多(duō)“卡脖子”技術之外,要将産品與技術從大(dà)量細節層面做(zuò)到極緻要求也(yě)絕非易事,而且是支撐高(gāo)端産品工作量最大(dà)、最重要的(de)方面。目前由于這(zhè)項工作看似技術含量不高(gāo),在一定程度上是被忽視。
樹立“精品意識”,錘煉高(gāo)端産品,是從制造大(dà)國走向制造強國的(de)必由之路,而且是國外擺脫低價惡性競争的(de)非健康發展模式的(de)唯一途徑。
突破“卡脖子”技術難題,是整個(gè)行業克難攻堅的(de)重點。企業管理(lǐ)者和(hé)研發人(rén)員(yuán)要能長(cháng)期聚焦一個(gè)方向不懈努力才能取得(de)突破。由此,何清華提出,企業不能一味追求做(zuò)大(dà),不能千軍萬馬都上種類并不多(duō)的(de)高(gāo)技術産品。實際上把任何産品的(de)每個(gè)環節,比如産品的(de)性能、質量做(zuò)到極緻的(de)同時(shí)還(hái)要将成本做(zuò)到極緻就是一種不折不扣的(de)高(gāo)技術。
無獨有偶,在峰會論壇上中國機械工業聯合會執行副會長(cháng)陳斌作題爲“機械工業經濟運行情況及‘十四五’重點任務”的(de)發言時(shí)也(yě)提到,要打好産業鏈現代化(huà)攻堅戰要做(zuò)好“補鏈”工作,要針對(duì)産業鏈關鍵環節乏力,不能搞“大(dà)水(shuǐ)浸灌”,要洗頭梳理(lǐ)出重點行業和(hé)關鍵産品的(de)短闆環節,一步一個(gè)腳印地去完成,才能真正解決目前工程機械行業發展的(de)“短闆”困境。
加強引力效應
立足“内循環”帶動“外循環”
近年,湖南(nán)工程機械行業憑借強勁的(de)創新能力,實現持續高(gāo)質高(gāo)效發展。2020年主要經濟指标均創曆史最好水(shuǐ)平,營業收入和(hé)利潤分(fēn)别比上年增長(cháng)52.1%和(hé)54.4%,營業收入占全國總量的(de)27%,總量規模連續11年居全國首位,爲中國經濟社會發展乃至世界工程機械發展做(zuò)出了(le)積極貢獻。這(zhè)正是對(duì)去年總書(shū)記視察湖南(nán)時(shí)強調要強化(huà)自身,以“内循環”爲主帶動“外循環”,加強引力效應,化(huà)解單邊主義這(zhè)一指示精神的(de)貫徹落實。
在峰會現場(chǎng),何清華就做(zuò)好“外循環”上,作爲企業家代表,在發言中他(tā)提到了(le)目前工程機械企業面臨的(de)兩大(dà)難題和(hé)困難。首先是國際航線海運費問題和(hé)艙位緊張問題已經成爲出口的(de)“卡脖子”難題,從事對(duì)外貿易的(de)企業面臨的(de)“高(gāo)運價”和(hé)“爆艙”問題一日勝過一日,對(duì)此他(tā)建議(yì)中國國家隊的(de)遠(yuǎn)洋船運公司能夠發揮“中國力量”,從大(dà)局層面出發,建立中國船東聯盟,開拓更多(duō)航線并加大(dà)中國船東的(de)運力,控制運價在合理(lǐ)範圍,在危難之時(shí)支持中國産品的(de)出口。
另外就是目前鋼材爲主的(de)原材料價格暴漲對(duì)工程機械行業的(de)健康發展帶來(lái)很大(dà)的(de)威脅,綜合治理(lǐ)消除原材料價格暴漲中的(de)“炒作”因素已顯得(de)非常迫切。
據了(le)解,作爲國内最早一批開拓國際市場(chǎng)的(de)工程機械企業,國際化(huà)一直是山河(hé)智能的(de)重點發展方向。得(de)益于前瞻性布局和(hé)持續的(de)技術創新,山河(hé)智能産品已遠(yuǎn)銷一百多(duō)個(gè)國家和(hé)地區(qū),其中,SUNWARD産品在歐洲的(de)設備保有量已超過2萬台,在中國的(de)工程機械品牌中歐洲市場(chǎng)銷量第一。另外,山河(hé)智能的(de)一款樁基礎産品在韓國的(de)銷量已經超過了(le)日本品牌,占市場(chǎng)主導地位。
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