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XG958H 輪式裝載機
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産品特點
● 配套上柴SC11CB220發動機， 滿足排放要求，具有多(duō)檔功率模式，滿足不同工況需求，通(tōng)過與變矩器和(hé)液壓系統的(de)合理(lǐ)匹配，具有良好的(de)動力性、響應性和(hé)經濟性，扭矩儲備充足，動力總成噪聲低。
● ZF技術的(de)WG200變速箱，技術先進，可(kě)靠性高(gāo)，傳動效率高(gāo)
● 整機長(cháng)軸距設計、對(duì)中布置，沒有寄生功能損失，減少輪胎磨損，适合挖掘工況
● 廈工專利技術的(de)全液壓同軸流量放大(dà)轉向系統， 轉向靈活，單手柄先導操縱， 輕便省力
● 雙泵合流，轉向優先液壓系統，高(gāo)效節能，動力性更佳
● 優化(huà)的(de)工作裝置，掘起力大(dà)、滿鬥率高(gāo)，改進加強型鏟鬥采用(yòng)特殊材料高(gāo)強度耐磨刀(dāo)闆，配備應用(yòng)廈工專利技術可(kě)拆式密封圈，防塵防水(shuǐ)，既易于維護保養，又持久耐用(yòng)。
● 升級加強型車架，結構強度極佳，維修空間大(dà)，可(kě)靠性更高(gāo)
● 雙側開放式維修機罩，便于對(duì)各維修保養點及濾芯進行日常檢查和(hé)定期維護。
● 新穎的(de)外觀造型，隔音(yīn)、隔熱(rè)、減震超大(dà)視野的(de)駕駛室，無視野盲區(qū)；綠(lǜ)色玻璃，防紫外線，降低駕駛員(yuán)的(de)視覺疲勞，可(kě)調座椅，配置高(gāo)檔内飾，舒适性更好
● 對(duì)整機外觀件、油路等關鍵部位進行多(duō)項優化(huà)改進，全面提升可(kě)靠性
● 優越的(de)整機性能，配置實用(yòng)，具有平凡的(de)作業效率
● 多(duō)種工作裝置及鏟鬥可(kě)供選擇以滿足不同用(yòng)戶的(de)要求
● 采用(yòng)轎車底處理(lǐ)電泳工藝，部件塗裝後再裝配，整機美(měi)觀杜絕油漆死角。
技術參數
| 機型 | 鬥容m3(範圍) | 額定載重量KG | 額定功率KW | 工作質量KG | 最小轉彎半徑 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 運輸位置鏟鬥外側(mm) | 車輪外側(mm) | |||||
| XG958H | 2.2～3.6 | 5000 | 162 | 17400 | 7090 | 6195 |
可(kě)選配置
發動機：上柴SC11CB220，康明(míng)斯6CTA8.3
雙變：柳州ZF4WG200，杭齒箱WG180
驅動橋：廈工，ZF濕式橋
先導：派克，國産
管路：派克，國産
工作裝置：夾木(mù)，側卸，長(cháng)動臂，除雪(xuě)鏟
鏟鬥：通(tōng)用(yòng)鬥，岩石鬥，加大(dà)鬥，平口砂料鬥
空調：制冷(lěng)，除霜，取暖
潤滑：集中，自動
電氣：液晶後視系統，智能型測重儀裝置
駕駛室：标準，ROPS/FOPS
座椅：标準，格拉默豪華工程座椅
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訂購(gòu)：XG958H 輪式裝載機
